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維修項(xiàng)目
數(shù)控系統(tǒng)維修改造

車床加工中心維修西門子810D數(shù)控系統(tǒng)報(bào)600607修理

發(fā)布者:變頻器維修部    來(lái)源:上海仰光電子工程部     發(fā)布時(shí)間:2021-3-23

車床加工中心維修西門子810D數(shù)控系統(tǒng)報(bào)600607修理

   西門子810D系統(tǒng)維修中心,驅(qū)動(dòng)器不定時(shí)間報(bào)故障,多開關(guān)幾次又正常故障維修,機(jī)器有時(shí)好有時(shí)報(bào)警處理,西門子CCU顯示1維修,西門子810D伺服控制器維修,PS/PF亮紅燈維修,CCU顯示2維修,CCU數(shù)碼管報(bào)警8維修,控制器CCU無(wú)顯示維修,伺服電機(jī)動(dòng)下不轉(zhuǎn)維修,西門子810D黑屏維修,810D加工中心開不了機(jī)維修,300608故障維修,CCU開不了機(jī)維修,主軸電機(jī)故障,主軸準(zhǔn)備未就緒,編碼器報(bào)警故障,DP通訊失敗故障報(bào)警,X軸故障,Y軸驅(qū)動(dòng)不工作,Z軸報(bào)警,A軸伺服故障,C軸主軸驅(qū)動(dòng)器維修,西門子電源指示燈不亮,沒(méi)有顯示,沒(méi)有輸出,報(bào)警維修,有啟動(dòng)信號(hào)無(wú)輸出,不報(bào)警無(wú)輸出,電機(jī)不轉(zhuǎn),

一臺(tái)進(jìn)口數(shù)控車床(西門子810D系統(tǒng)),開機(jī)后屏幕上出現(xiàn)報(bào)警“NC、PLC無(wú)法連接”,打開電氣柜后發(fā)現(xiàn),電源模塊和NCU模塊上的指示燈和數(shù)碼管均沒(méi)有顯示,而電源模塊進(jìn)線端電壓用三用表測(cè)量為395V,因此判定該故障是由于進(jìn)線電壓偏高而導(dǎo)致電源模塊內(nèi)部電源電路出現(xiàn)問(wèn)題,打開模塊,檢測(cè)內(nèi)部電源部分,發(fā)現(xiàn)一只大功率場(chǎng)效應(yīng)管燒壞,更換損壞元器件,并調(diào)整該廠房電網(wǎng)電壓至380V后重新開機(jī),系統(tǒng)啟動(dòng)正常。

數(shù)控龍門加工中心對(duì)雙邊(多邊)同步驅(qū)動(dòng)的基本要求

  在同步驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)指令移動(dòng)一個(gè)軸時(shí),另一個(gè)軸(或一個(gè)以上)同步移動(dòng),接受移動(dòng)指令的軸稱為主動(dòng)軸,與主動(dòng)軸同步移動(dòng)的軸稱為從動(dòng)軸。一個(gè)同步軸組可以有一個(gè)主動(dòng)軸和一個(gè)(或更多)從動(dòng)軸。

 。1)同步激活由于機(jī)械的剛性聯(lián)絡(luò),同步驅(qū)動(dòng)在機(jī)床“正!惫ぷ鲿r(shí),應(yīng)一直處于激活狀態(tài)。

 。2)同步運(yùn)動(dòng)模式所有運(yùn)動(dòng)指令在JOG、手輪、增量運(yùn)動(dòng)、MDI、自動(dòng)等等各種方式下,發(fā)送到主動(dòng)軸的指令都將使從動(dòng)軸同步移動(dòng)。從動(dòng)軸僅在屏幕上顯示位置,而不能指令,在編程中從動(dòng)軸應(yīng)不出現(xiàn)。

  (3)偏差檢測(cè)與報(bào)警在同步驅(qū)動(dòng)中,控制系統(tǒng)應(yīng)一直檢查兩個(gè)(或更多)伺服電動(dòng)機(jī)的偏差(或主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的坐標(biāo)位置偏差),如偏差超過(guò)一定允許值時(shí)會(huì)停止同步軸組的運(yùn)動(dòng),并發(fā)出報(bào)警信息。

 。4)參考點(diǎn)返回同步軸組應(yīng)能進(jìn)行“參考點(diǎn)返回”的操作。主動(dòng)軸、從動(dòng)軸在開機(jī)后能建立各自的坐標(biāo)位置,與機(jī)床坐標(biāo)對(duì)準(zhǔn),以消除各種原因引起的位置偏差(例如:停機(jī)后的外力使同步位置失調(diào))。

 。5)人工干預(yù)(同步撤消) 同步運(yùn)行在特定的情況下應(yīng)可以人工撤消,以便進(jìn)行人工干預(yù)。例如,當(dāng)外界原因使同步軸組之間的坐標(biāo)位置偏差過(guò)大時(shí),應(yīng)能人工去除同步,由手動(dòng)方式去除這一偏差。但即使是在取消同步運(yùn)動(dòng)時(shí),主動(dòng)軸與從動(dòng)軸間的位置偏差檢測(cè)報(bào)警也應(yīng)繼續(xù)存在,以防錯(cuò)誤操作損壞機(jī)床。

 。6)補(bǔ)償功能同步軸組中的主動(dòng)軸、從動(dòng)軸的補(bǔ)償功能,如間隙補(bǔ)償,螺距補(bǔ)償,交叉補(bǔ)償?shù)鹊葢?yīng)對(duì)主動(dòng)軸、從動(dòng)軸分別進(jìn)行,并繼續(xù)有效,以保證運(yùn)動(dòng)精度。

 。7)失步的補(bǔ)償。
 。8)零件的編程在零件程序中,只有主動(dòng)軸可以被編程,對(duì)從動(dòng)軸的編程應(yīng)產(chǎn)生報(bào)警。

SIEMENS西門子NCU維修廠家指示燈說(shuō)明:

NF: NCK故障監(jiān)控?zé)?紅色),正常時(shí)不亮,NCK有故障時(shí)亮;

CF: COM故障監(jiān)控?zé)?紅色),正常時(shí)不亮,有故障時(shí)亮;

CB: OPI接口有數(shù)據(jù)傳輸時(shí)閃亮(黃色),閃亮?xí)r說(shuō)明有數(shù)據(jù)傳輸:

CP: MPi接口有數(shù)據(jù)傳輸時(shí)閃亮(黃色),閃亮?xí)r說(shuō)明有數(shù)據(jù)傳輸。

PR: PLC運(yùn)行狀態(tài)指示燈(綠燈),正常工作時(shí)亮;

PS: PLC停機(jī)狀態(tài)指示燈(紅燈),正常時(shí)不亮,PLC停止時(shí)亮;

PF: PLC故障指示燈(紅燈),正常時(shí)不亮,PLC出現(xiàn)故障時(shí)亮:

PFO: PLC強(qiáng)制狀態(tài)指示燈‘正常時(shí)不亮;

DP:正常時(shí)不亮,指示沒(méi)有PROFIBUS DP配置或沒(méi)有故障;亮?xí)r指示故障。

西門子NCU維修,NCU數(shù)碼管無(wú)顯示,NCU顯示8維修



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