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伺服電機維修

西門子伺服電機維修,系統(tǒng)伺服電機運轉報警故障專修 當天修好

發(fā)布者:上海仰光電子科技有限公司    來源:上海仰光電子工程部     發(fā)布時間:2020-6-12

西門子伺服電機維修,系統(tǒng)伺服電機運轉報警故障專修 當天修好

  伺服電機維修處理方法如下:

1.伺服電機維修要依次檢查功率模塊、電纜電機的連接線、端子、插頭是否接觸良好,有無虛接情況.排除缺相的可能性。

 

2.檢査軸Z電機電樞和電纜的絕緣情況。

利用ZC25B-3500V兆歐表,對伺服電機維修檢測電樞繞組與機殼之間的絕緣電阻,及電纜導線對地絕緣進行檢査.絕緣性能良好用數(shù)字萬用表測量電樞相間電阻值.阻值平衡。

 

3.伺服電機維修檢查驅動器參數(shù)增益是否適當。

備份現(xiàn)有NC、PLC數(shù)據(jù),然后對軸Z系統(tǒng)參數(shù)MD32200位置環(huán)增益參數(shù)、MD32300軸的加速度參數(shù)、MD1000電流環(huán)時間常數(shù)、MD100速度環(huán)時間常數(shù)進行重新設置,故障現(xiàn)象無明顯好轉,再利用840D系統(tǒng)的自帶的系統(tǒng)優(yōu)化軟件、對軸Z驅動器參數(shù)進行優(yōu)化。電機電流依然沒有改善。

4.伺服電機維修檢查驅動器是否損壞。

由于軸Z與軸Y共用雙軸功率驅動模塊,兩軸電機配置參數(shù)相近,于是將兩軸的線路(包括電源電纜和反饋電纜)互換,通電以后,發(fā)現(xiàn)故障出現(xiàn)在軸Y上,從而可近一步判斷,故障范圍應該在軸Z電機及電機后側所帶的負荷上。電機電流大,應該是存在過負荷的情況。

5.伺服電機維修檢查電機制動器。

檢査電機制動器電源及控制部分,一切正常。由于制動器位于電機內部,無法檢查其工作狀況。

 

6.將數(shù)控系統(tǒng)軸Z由全閉環(huán)切換到半閉環(huán)工作狀態(tài)。

伺服電機與機械部分脫離后運行平穩(wěn),電流正常。排除伺服電機及制動器故障,因此認定伺服電機超溫報警是由于機械部分負荷過重所致。

伺服電機維修影響軸Z機械負荷過重的原因主要包括:

電機減速箱內部齒輪損壞、滾珠絲杠螺母副磨損、絲杠軸承磨損、軸潤滑不到位、平衡油缸工作不正常及導軌副磨損等。

 

1.檢查軸Z潤滑。潤滑油箱油位及潤滑泵髙油壓力均正常,導軌及滾珠絲杠螺母副供油點正常。

 

2.檢查軸Z導軌副。導軌面無磨損,壓板、鑲條預緊正常,對導軌間隙進行調整。

 

3.檢査滾珠絲杠螺母。絲杠無明顯磨損,滾珠絲杠螺母副預緊正常,調整軸向間隙。

 

4.檢査平衡油缸。檢測平衡油缸上升、下降以及靜止狀態(tài)時壓力表表壓,證明滑枕平衡油缸工作正常。

 

5.檢査軸Z電機減速箱。變速箱齒輪無損壞,減速箱底部絲杠支撐軸承副磨損嚴重。

 

6.更換伺服電機維修中損壞的支撐軸承副,連接電機,通電運行,軸Z電機運行平穩(wěn),電機平滑電流10%。觀察使用一段時間以后,操作者反應使用效果良好。

西門子數(shù)控系統(tǒng)開機后電動機出現(xiàn)尖叫的故障維修


  西門子伺服電機有哪幾種呢?

1FK7系列: 1FK7 電機是緊湊型永磁同步電機。1FK7電機具有多種選件、減速裝置和編碼器及廣泛的產(chǎn)品范圍,能夠很好地用以替代任何應用,因此能夠滿足先進機械設備不斷提升的要求。
1FT7系列: 1FT7 電機可滿足動態(tài)性能、轉速設定范圍、軸和法蘭精度這些方面的苛刻要求。此系列電機配備了最為先進的編碼器技術,并針對完全數(shù)字化驅動和控制系統(tǒng)上的運行進行了優(yōu)化。
伺服電機1PH8系列產(chǎn)品: SIMOTICS M-1PH8 系列電機是新一代電機,可廣泛應用于各種運動控制設備和機械。該系列電機基于靈活的模塊式原理,分為異步電機和緊湊型同步電機,既可采用強制風冷也可采用水冷。該系列電機擁有強大的擴展能力,例如,可以通過不同的軸承方案擴展應用的范圍。






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