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維修項(xiàng)目
數(shù)控系統(tǒng)維修改造

西門子808D數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)維修6FC5370-1AT00-0CA0黑屏修理

發(fā)布者:變頻器維修部    來源:上海仰光電子工程部     發(fā)布時(shí)間:2021-1-19

西門子808D數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)維修6FC5370-1AT00-0CA0黑屏修理

  西門子808D數(shù)控系統(tǒng)維修報(bào)警故障

數(shù)控系統(tǒng):西門子3M系統(tǒng)。

故障現(xiàn)象:這臺(tái)機(jī)床在長(zhǎng)期停用后,再次啟用時(shí)系統(tǒng)屏幕沒有顯示。

故障分析與檢查:因?yàn)闄C(jī)床長(zhǎng)期不用,懷疑后備電池電量耗盡。對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)如圖3-1所示,PLC禍合模塊上左側(cè)監(jiān)控?zé)糸W爍,分析其閃爍頻率為4Hz,查看維修手冊(cè),對(duì)應(yīng)指示為后備電池電量耗盡。對(duì)后備電池進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)電壓接近OV,說明系統(tǒng)數(shù)據(jù)和程序都已丟失。

故障處理:西門子3M系統(tǒng)數(shù)據(jù)和程序丟失后,必須首先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行初始化,然后輸入本機(jī)床的機(jī)床數(shù)據(jù)和程序,才能恢復(fù)機(jī)床運(yùn)行。

數(shù)控系統(tǒng):西門子808系統(tǒng)。


故障現(xiàn)象:這臺(tái)機(jī)床在早晨上班通電開機(jī)時(shí),系統(tǒng)屏幕沒有顯示。

故障分析與檢查:對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)左下角有如圖3-4所示的紅色報(bào)警燈亮,而且這臺(tái)機(jī)床在此故障出現(xiàn)前一天還正常工作,說明可能是系統(tǒng)死機(jī)所至。

故障處理:西門子805系統(tǒng)消除死機(jī)可以通過強(qiáng)行啟動(dòng)的方式,

西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)故障維修方法

 

      2.1 零點(diǎn)調(diào)整

 

      運(yùn)維人員在進(jìn)行西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)的維修時(shí),可以利用通用性技術(shù)提高故障維修效率,如零點(diǎn)調(diào)整技術(shù)。零點(diǎn)調(diào)整操作主要包括 3 個(gè)步驟:①將設(shè)備的后蓋拆卸之后,露出內(nèi)部的編碼器,通過對(duì)編碼器的調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)零點(diǎn)調(diào)整;②重新設(shè)置編碼器的相關(guān)參數(shù);③對(duì)編碼器的參數(shù)進(jìn)行校正,因?yàn)榈诙皆O(shè)置的參數(shù)與以往的參數(shù)存在差距,運(yùn)維人員需要將兩者的差距作為參考點(diǎn)偏移,將參考點(diǎn)偏移的數(shù)據(jù)輸入編碼器,完成西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)的零點(diǎn)調(diào)整。


     2.2 檢查功率模塊

 

     在西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)的故障中,功率模塊故障所占比例相對(duì)較高,運(yùn)維人員需要定期進(jìn)行功率模塊的檢查,保障其穩(wěn)定運(yùn)行。一般來說,功率模塊主要使用萬能表進(jìn)行檢查,因?yàn)槿f能表

可以準(zhǔn)確地測(cè)量出系統(tǒng)的電流值及電壓值等參數(shù),通過測(cè)量值與標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的對(duì)比,可以了解系統(tǒng)的故障狀況。西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)正常運(yùn)行狀況下,萬能表測(cè)量的電阻值為無窮大。


     2.3 優(yōu)化驅(qū)動(dòng)

 

     對(duì)于西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)而言,對(duì)其驅(qū)動(dòng)進(jìn)行優(yōu)化,就是對(duì)電流環(huán)、位置環(huán)與速度環(huán)進(jìn)行優(yōu)化。電流環(huán)的優(yōu)化措施相對(duì)簡(jiǎn)單,因?yàn)殡娏鳝h(huán)出廠時(shí),生產(chǎn)廠家已經(jīng)按照最優(yōu)原則進(jìn)行參數(shù)的設(shè)置,運(yùn)維人員對(duì)電流環(huán)的優(yōu)化就是對(duì)電流環(huán)參數(shù)的檢查與運(yùn)行試驗(yàn);位置環(huán)的優(yōu)化措施需要運(yùn)維人員根據(jù)實(shí)際運(yùn)行狀況,采取相應(yīng)的優(yōu)化措施;速度環(huán)的化措施需要從速度和材料兩方面入手,運(yùn)維人員可以通過最佳速度的設(shè)定進(jìn)行優(yōu)化,西門子 840D數(shù)控系統(tǒng)的最優(yōu)速度是 10 m/s,速度環(huán)的材料需要滿足標(biāo)準(zhǔn)要求且具備良好驅(qū)動(dòng)性能,這樣才能夠保障速度環(huán)的穩(wěn)定運(yùn)行。


     3、西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)故障診斷與維修的實(shí)例

 

     3.1 器件松動(dòng)或堵塞故障

 

    (1)西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),Z 軸出現(xiàn)振動(dòng)、定位不精準(zhǔn)故障。故障發(fā)生時(shí),系統(tǒng)仍處于正常運(yùn)行狀態(tài),因此判斷系統(tǒng)的電氣部分不會(huì)存在故障,故障由機(jī)械部分引起,拆卸傳動(dòng)箱后發(fā)現(xiàn)齒輪沒有出現(xiàn)異常狀況,但尺座的螺釘出現(xiàn)晃動(dòng),存在移位錯(cuò)位現(xiàn)象。重新擰緊固定螺釘后,重啟西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng),設(shè)備運(yùn)行正常。

 

   (2)西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)運(yùn)行過程中,潤(rùn)滑突然暫停,系統(tǒng)預(yù)警報(bào)警開始閃爍,系統(tǒng)停止運(yùn)行。因?yàn)橄到y(tǒng)具備狀態(tài)監(jiān)控功能,可以對(duì)系統(tǒng)潤(rùn)滑體系進(jìn)行全面監(jiān)控,所以故障可以由以下原因引起:①潤(rùn)滑油不足,引起開關(guān)自動(dòng)關(guān)閉;②潤(rùn)滑油路泄漏:③潤(rùn)滑油油路堵塞;④潤(rùn)滑油泵電機(jī)過量加載;⑤壓力開關(guān)敏感性降低。故障維修時(shí),首先檢查壓力開關(guān),發(fā)現(xiàn)壓力開關(guān)沒有異常狀況,能夠正常使用,然后進(jìn)行油箱被潤(rùn)滑部分的檢查,發(fā)現(xiàn)該部分沒有被潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)油管管道堵塞,將堵塞物清除后,系統(tǒng)恢復(fù)正常。

 

    (3) 某工廠假期后復(fù)工,西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)重新啟動(dòng)時(shí),3 個(gè)給進(jìn)軸都沒有正常反應(yīng),但系統(tǒng)指示燈處于亮起狀態(tài)。一般情況下,系統(tǒng) 3 個(gè)給進(jìn)軸的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)始終保持一致,這一故障出現(xiàn)的原因在于總控制位置出現(xiàn)異常。首先打開系統(tǒng)電氣柜進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)電氣柜板面有預(yù)警提示以及低壓提示,由此可以看出,系統(tǒng)電源或者電壓出現(xiàn)故障。使用萬用表依次測(cè)量 3 個(gè)給進(jìn)軸的電壓,測(cè)量的結(jié)果顯示,1 軸的電壓遠(yuǎn)小于另外兩軸的電壓,在深入檢查 1 軸之后發(fā)現(xiàn)該軸接線位置有松動(dòng)現(xiàn)象,將電氣接線位置重新加固后,西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)恢復(fù)正常。



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